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收购路虎,创飞富士康!

2023-12-20 11:56
其实这句话,一点也没夸张,三星集团足以承包完韩国人的一生。
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不过,大家知道吗?在隔壁印度,同样有一个印度版的“三星集团”,承包着印度人的一生。它就是——塔塔集团。
经常看黑马文章的小伙伴,一定不会对塔塔集团感到陌生。因为咱们一提到在印度发生的某些事情,就很难绕开它。
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承包印度人一生的塔塔集团
是什么样的存在?
塔塔集团,印度的第一财团。
1868年,贾姆谢特吉·塔塔在印度孟买创立了塔塔集团。也就是说,至今为止,塔塔集团已经拥有了155年的发展历史。
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图为贾姆谢特吉·塔塔
都说“富不过三代”,但实际上塔塔集团传到现在,已经经历了六代人。他的财富就像滚雪球一样,越滚越大,越滚越大。
在印度,它就像是一棵参天大树,枝繁叶茂,根深蒂固。
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图片源自塔塔集团
据塔塔集团官方数据显示,在2020-2021年财年,集团总收入就已经高达1030亿美元(约合人民币7399亿元)。
这大概是什么概念呢?在同一财年,印度的GDP(国内生产总值)约为2.69万亿美元(约合人民币19.3万亿元)。
这样算下来,塔塔集团起码为印度GDP贡献了约4%的份额,可谓富可敌国。
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图片截自中国经济网
如果放在中国,塔塔集团又是什么样的水平呢?(此处以2020年数据为例)。
首先,在知名度方面,他和阿里巴巴集团基本上是旗鼓相当,都是在当地家喻户晓的程度。在营收方面,阿里巴巴、腾讯最多也只达到了塔塔集团的一半。
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图片截自B站UP主@A独角兽A《印度只手遮天的塔塔集团,放在中国企业里是什么水平》
截至2023年7月31日,塔塔集团共有29家上市企业,总市值超3000亿美元。其涉及的领域,横跨信息技术、电信、汽车和汽车部件、钢铁、化工、电力、宾馆、茶等饮料、零售、金融、手表及首饰……在印度的产业,简直是遍地开花。
换言之,印度人穿的衣、吃的盐、坐的车、住的酒店等,全都有塔塔的影子。
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靠收购案打出名声的塔塔
在全球疯狂进击
掌握着印度经济命脉的塔塔集团,不仅在印度国内拥有绝对话语权,而且在全球,也拥有一定的知名度。他是怎么出名的呢?——收购。
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图为塔塔集团2000年-2008年收购情况,图片源自宇宙路口
其中,最著名的收购案之一,就是在2008年,塔塔集团旗下的塔塔汽车公司斥资23亿美元,把英国豪车品牌——捷豹路虎,收入囊中。
这一举,为塔塔汽车的国际化形象,可谓是“贴金”不少。要知道捷豹路虎旗下的路虎卫士、路虎揽胜等高端爆款车型,动辄百万级别。
捷豹路虎,可是实打实的豪车品牌。此收购案,也证明了塔塔实力不容小觑。
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图为路虎揽胜,图片源自捷豹路虎官网
此外,最近,塔塔集团又干了一件大事——收购纬创科技在印度的iPhone工厂。虽然这件事情传了很久,但是真正地拍案落定是在今年10月27日。
这也意味着塔塔集团正式加入“果链”,成为首家印度本土iPhone制造商。
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图片截自观察者网
印度电子暨资讯科技部国务部长拉吉夫·钱德拉塞卡尔,对此表示:“莫迪总理富有远见的生产挂钩激励(PLI)计划,已经推动印度成为值得信赖的智能手机制造和出口主要中心。”
是的,印度,制造和出口中心。这恰恰也符合苹果当前地战略布局,让印度成为iPhone的重要生产制造基地和市场。
据天风国际分析师郭明錤预测,2023年,全球将约有14%的iPhone在印度生产,到了2024年这一占比将达到25%。
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图为库克出席印度首家零售店开张,图片源自Twitter
值得一提的是,塔塔集团作为“地头蛇”,相比迁移至印度建厂的富士康来说,拥有太多先天优势。毕竟,印度素有“外企坟场”的“威名”。
富士康在印度经营多年,发展进程却很缓慢,员工罢工、工厂失火等事情,屡屡发生。当然,最惨的还是被收购工厂的纬创,惨遭印度“打砸抢”。
但是,垄断印度经济的塔塔集团,可就不怕这些事情了。
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图片截自凤凰网科技
据彭博社报道,收购了纬创工厂的塔塔集团一刻也没闲着,火速“招兵买马”,想要打造一座新的 iPhone 组装工厂。
据悉,新的工厂,可能会设置20条装配线,在两年内招聘50000名工人,在一年到一年半的时间内投入使用。
到那时,当印度本土的iPhone产能得到大幅度提升,塔塔集团将赚得更多。
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塔塔集团的另一面
债台高筑、产品备受争议
然而,在进击的塔塔集团背后,同样隐藏着其不为人知的另一面。
塔塔的商业打法确实又快又狠,但是常年对外收购的玩法,也让塔塔集团背上了巨额债务,影响了他的现金流。
举个例子,在塔塔的“发家业务”——钢铁领域,由于其定期的全球性收购,以及欧洲此前钢铁市场的不景气,
2019年,塔塔钢铁公司,就已经独立负债28471千万卢比(约合243亿人民币),而这还只是一个方面的负债。
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图片截自中国钢铁新闻网
此外,印度人可不像咱们中国人一样吃苦耐劳,愿意加班,工作效率不高就算了,在工作质量上也经常马马虎虎,出现各种岔子。
而这又直接影响着印度产品的质量。比如,塔塔汽车旗下有一款名叫Nano的“微型神车”,此车的售价算下来才8千元人民币。
但是,你敢信,这车是胶水粘的?当然,我们也不能直接下定论这车不行。
不过,在B站一位UP主@车闻百家说的视频中可以看到,Nano一撞就这样?
车门都快飞了……这车,你敢坐吗?
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图片截自B站UP主@车闻百家说
对了,受印度生产质量和口碑拖累,路虎现在在中国市场上,都快从豪车第一梯队掉下去了。虎子,实惨……
而印度生产的iPhone也曾让全球人民“忧心忡忡”,生怕自己就是“幸运儿”。没办法,那良率,确实拉胯。
话说,修飞机都能剩一大把螺丝钉的印度,这个本土工业,实在让人害怕。
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图片截自台海网视频号
当然,最后,咱们话说回来,印度本身的工业确实有很多尚不及中国的地方。但是,别忘了,印度本身的实力还是有的。
除了庞大的人口量是优势,作为曾经的英国殖民国家,印度的英语普及度也是其打入全球化一环的重要“优势武器”。
同时,由于印度贫富差距巨大,实际上印度富人接受高等教育,包括出国留学,从事高科技工作的人数,也不在少数。
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图为留学加拿大的学生人数中,印度排第一,图片源自凤凰WEEKLY
虽然塔塔集团成长的背后离不开印度政府对于“财阀”的扶持,但是不可否认的是,其在印度,以及全球经济市场中,的确占有一席之地。
值得一提的是,据第一财经报道,“2023年第三季度(7月-9月),印度的国内生产总值(GDP),同比增长率为7.6%”,可谓相当迅猛。
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正因如此,我们对印度,更不能轻视,不能忽视,要尊重对手,更要正确正视和发展自己的实力。当然,我们更要争取彻底甩开这个后来者——印度。
参考资料:
1.华商韬略《下狠手了!印度最强财团,突袭郭台铭,围猎富士康》
2.CINNO《20 条装配线、计划雇佣 5 万人!塔塔集团要为苹果建印度最大 iPhone 组装厂》
3.第一财经《超预期,印度将领跑世界主要经济体!》

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