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下进气口呈梯形设计。然后就是我这款奇骏的配

2020-07-13 12:00

动力方面,感觉2.0L的自吸发动机,起步的时候会有点肉,而且感觉坐满人的时候爬坡会显得稍微有点吃力。不过好在自吸的发动机跑高速的时候,提速还是比较平顺的,而且2.0L的排在市区开也没什么大问题,也算是能够接受吧。操控方面,我最喜欢的就是并线辅助系统,每一次变道超车,并线行驶的时候,都很方便,能够一下子提醒我是否有车辆干扰,能够给我很大的安全感。然后多功能的运动方向盘,操控起来也很有感觉,转向也很精准,感觉还是不错的。

 

 

油耗的表现,我个人是觉得挺满意的,一台SUV的油耗也才8个油上下。燃油经济性是挺高的。座椅是挺舒适的,坐感也好,毕竟日产沙发产嘛,就是感觉悬挂的滤震性没那么好,在通过减速带的时候会感觉有点颠簸,稍微有点影响舒适性。

 

 

听了老婆的话,19万提辆新款日产奇骏,车主:外观霸气,动力强劲!优点:奇骏让我最满意的地方就是它霸气的外观了4.67米的车身长度,1.8米的车身宽度,1.7米的车身高度,整体看起来非常的有气势。而且前脸的造型饱满大气,车头采用V型镀铬条装饰,前脸的大灯立体感十足,下进气口呈梯形设计。然后就是我这款奇骏的配置了,虽然买的不是高配的车型,但是并线辅助,360度全息影像,可开启的全景天窗,这些配置样样齐全,所以我是非常满意的。缺点:最不满意的就是奇骏的刹车我不太习惯,感觉有点软,可能日系车都有这种特性吧,要习惯去适应深踩刹车,因为之前开的是德系大众,感觉刹车比较硬,深踩的话会一下子刹死,所以还得去调整驾驶习惯。然后就是奇骏的动力,本身车子就大,车身就比较重了,感觉2.0L的自吸发动机,起步会比较慢。

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