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作为紧凑级SUV的“常青树”,东风本田CR-V在这一

2022-09-29 00:34

作为紧凑级SUV的“常青树”,东风本田CR-V在这一细分市场叱咤风云多年,是无数消费者购车绕不开的必选项。8月份,CR-V以月销23441辆,同比增长128%,位列SUV销量榜单第三名,力压同级合资对手。

9月28日,东风本田全新一代CR-V迎来上市,以全面焕新的产品力再度挑战对手,企图继续坐稳合资SUV销冠宝座。新车指导价为18.59—24.99万元,共推出七款车型。整体来看,全新一代CR-V的尺寸全面升级,还推出了7座版车型覆盖更多消费者人群。同时新车针对外观内饰和配置等进行升级,加强产品竞争力。具体来看新车都有哪些变化,和对手相比它又有什么优势?

更年轻的CR-V,也是更智能的CR-V

和上一代车型相比,全新CR-V外观变化较大,整体给人一种很激进、年轻、运动的印象。更加修长的大灯组搭配黑化处理的前格栅,气势拿捏到位。虽然元素简约了很多,但整体的高级感也更强了一些。

车尾保留了经典的尾灯设计,亦略微上扬的横向线条为主,营造出不错的层次感,双边共两出的排气配以镀铬装饰,运动中带有些精致感。

车身尺寸方面,全新CR-V的长宽高是4703*1866*1680mm,轴距为2701mm,全面升级“三围”。得益于车身尺寸的增长,车内的乘坐空间和储物空间有所提升。值得关注的是,CR-V首次提供了7座版本车型,主动迎合消费者的用车需求。

全新一代CR-V的内饰与思域十分接近,辨识度很高的蜂窝状出风口令人过目难忘,全液晶仪表盘搭配10.1英寸上悬浮式中控屏,内置了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统智能语音支持导航、娱乐等功能的操作,并提供Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等科技配置。

简洁也是内饰的主旋律,操作好上手,学习成本低。为了增加高级感,全新一代CR-V还配备了BOSE音响,拥有12个高性能扬声器。

丰富的动力总成,更强的驾驶安全保护

全新一代CR-V 搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。匹配G-Design Shift 无级变速箱。据轱辘哥了解,由于同时应用斜流涡轮等诸多技术,全新CR-V的加速响应性更快,车厢静谧性表现也更好了。

同时,东风本田表示未来将提供CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型,随着混动版和插混版车型的加入,新车的动力总成更加丰富,也可满足更多购车人群的需求。

说到驾驶性能,不得不提全新一代CR-V全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感,提供CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等丰富的驾驶辅助功能,进一步增强新车的安全实力。

竞争丰田荣放等合资对手,全新一代CR-V够强吗?

全新一代CR-V上市后,将继续面临丰田荣放和大众途观等车型的挑战。CR-V目前还是合资SUV中最畅销的车型,加上空间升级,7座车型的加入,无疑会吸引更多家庭消费者的关注。包括丰富的动力总成加入后,无论是追求节油还是性能,都能在全新一代CR-V家族中找到适合的车型。

而造型设计更年轻化的全新CR-V,对于年轻的消费者来说也会有更强的吸引力。特别是对于初次购车的年轻人来说,全新CR-V既有260万+用户口碑做支撑,又有丰富的智能科技配置,几乎是同级车型中最强的选手。

但对于全新一代CR-V来说,其对手还应该包括同级的电动化对手。随着消费者对新能源汽车的接受度越来越高,部分消费者对智能化的配置也有了更高的追求,如果不能有较大的突破和领先的技术水平,全新一代CR-V能否长时间保持领先还是未知数。

轱辘哥说

透过SUV销量榜,不难看到CR-V牢固的市场地位和坚定的用户口碑。紧凑级SUV市场向来是最激烈的战场,CR-V多年来屹立不倒,与其出色的产品力分不开。但面对越来越多的竞争对手,全新一代CR-V也到了该换代的时候。

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