有不少网友，甚至是汽车博主认为中国没有汽车文化，中国车企制造的都是没有灵魂的工具，而不像国外车企会制造各种各样“好玩”的车型。

但凡学过中学《思想政治》，都知道“经济基础决定上层建筑”。中国虽然是世界最大汽车市场，但人均汽车保有量只有美国的1/4，甚至不如俄罗斯和巴西。这也意味着中国汽车市场的主流需求就是“工具车”。

不过中国市场的内卷众所周知，下面这些车企还是带来了像双门轿跑车、电动软顶敞篷跑车等“骚东西”，就别再说中国没有汽车文化了。

哪吒 GT

厂商指导价：17.88-22.68万元

车身轴距：2770mm

动力总成1：170kW后置单电机+ 64.27kWh电池

动力总成2：170kW前电机 + 170kW后电机+ 74.8 / 78kWh电池

纯电续航：560/ 660 / 580km

哪吒汽车可以说是“闷声发大财”的典型案例，截至今年6月，累计销量已经超过30万台，是继蔚来、理想之后，第三家累计销量突破30万台的新势力车企。

很多人可能对30万台的累计销量没有概念，就这么说吧，东风雷诺从2016年正式开始销售，到2021年退出中国市场，总共也才卖了不到17万台车（16.7万台）。

因此哪吒也开始有精力玩一些“骚”的，例如哪吒S的设计团队设计了一台电动童车——Co-Kids魔童版，并与哪吒S一同发布。

去年哪吒又基于哪吒S开发了一台2门4座硬顶跑车——哪吒GT(配置|询价)，并在4月上市，起售价仅为17.88万元，不到18万就能圆你双门跑车梦