第九代大众帕萨特（国内迈腾）正式发布，新车基于MQB Evo平台研发，但这次不会有三厢版车型，只有旅行版车型，并同步推出插电混动版本。新车将于2023慕尼黑车展正式亮相。

　　1、新车长宽高尺寸为：4917mm（+144mm）、1852mm（+20mm），1506mm，轴距2841mm（+50mm），比老款旅行版更大。风阻系数由上一代车型的0.31cd降低至0.25cd。

　　2、从外观上看，全新一代的帕萨特前脸与ID。系列电动车高度类似，未来大众的燃油车与ID。电动车可能会统一设计风格。

　　3、内饰采用全新的数字化设计，搭载 10.25英寸全液晶仪表以及12.9英寸中控大屏，你可以通过触摸屏访问几乎所有可用的功能。但是，大众的触控灵敏度不高，一直饱受诟病，而同样将在慕尼黑车展上亮相全新一代途观，则增加了实体按键数量。

　　4、行李舱的容量增加了40升，达到690升。折叠后排座椅后，其体积将跃升至1，920升，比之前的帕萨特旅行版多出140升。

　　[动力方面]

　　1、入门版 搭载1.5eTSI 轻混发动机，采用汽缸停用技术，110千瓦 ；

　　2、前驱车型搭载2.0TSI低功率版，150千瓦；

　　3、四驱车型搭载2.0TSI高功率版，195千瓦；

　　4、插电式混合动力“eHybrid”车型：

　　基本型提供201马力（150千瓦）和350牛顿米的扭矩，而更强大的型号则提供268马力（200千瓦）和400牛米的扭矩，这使它成为人们能买到的最强大的帕萨特。这两款phev配备1.5升TSI，六速DSG和19.7千瓦时的电池组，可提供高达62英里（100公里）的纯电续航里程。

　　支持50千瓦的直流快速充电，可以在大约25分钟内将电池电量从10%增加到80%。在电池充满电并加满一箱汽油（11.9加仑或45升）的情况下，你可以行驶大约621英里（1000公里）而无需加油。