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PHEV,馈电动力衰减小是最大感触

2023-09-04 01:16

我在云南抚仙湖第一次试驾体验到了广汽Honda全新雅阁(配置|询价)e:PHEV,这款车相较以往本田品牌车型更好的NVH表现,相较市面上众多插电混动车更自然的加速、制动、转向体感,以及入时的智能科技配置,当时都给我留下了深刻的印象。

时隔两个半月,我在广汽Honda锐·混动联盟真势力驾控体验营重庆站活动上,再次试驾体验到了全新雅阁e:PHEV,还有全新皓影(配置|询价)e:PHEV。二刷全新雅阁e:PHEV,给我的最大感触就是其在馈电状态下的动力输出依然有劲、依然很具质感。

重庆路试全新雅阁e:PHEV,依然是从容舒适高质感

这次试驾体验活动分为两个部分,一是全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV的道路试驾,二是全新雅阁e:PHEV有电/馈电车辆以及全新皓影e:PHEV有电/馈电车辆的场地试驾。

在道路试驾环节中,我分到的车型是全新雅阁e:PHEV,状态为满电,所以驾驶体验和我此前在抚仙湖试驾时的感受基本无异。第四代i-MMD混动系统会让整车开起来的感觉十分趋近纯电车,即便是在混动模式下也会呈现出电机输出的特性,安静、充沛、响应快。

 

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