从2020年下半年开始，汽车芯片供需关系出现了失衡，而且这种情况越来越严重，现在已经演变成一个全球性的“芯片荒”。

在这种情况下，不少汽车厂家被迫减产或停产，从而影响了汽车工业的生产秩序。目前，“缺芯”的难题已经蔓延到消费电子行业，红米手机卢伟冰表示，“今年太缺芯片了，非常非常缺”。

可见，目前芯片行业的供需矛盾非常突出，而且这个问题也不是一蹴而就就能解决的。

正是在这样的背景下，中芯国际传来一个好消息使它成为了“大赢家”。

根据一些媒体的报道，中芯国际的一些美国设备供应商已经获得了他们的供应许可，他们有一些成熟的工艺和高精度的加工过程。然而，该消息尚未得到中芯国际方面的证实。