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天籁累计销量同比增长了40.5%

2021-10-08 11:21

新奇骏亮相之初,网络上就不缺少这样的“评论”,这句话现在看来或许言之尚早,却又并非没有道理。

日前,东风日产公布了9月销量,东风日产加东风启辰两个品牌的累计销量为84754辆,同比下跌24.3%,环比下降11.6%。在“金九银十”的销量旺季里,东风日产的成绩难言优秀,甚至可以说有一点差。

 

 

 

从东风日产公布的几个车型的销量数据看,轩逸依旧能打但同比下滑不少,新天籁仿佛坐上了飞机,不仅销量可观而且增速可喜,逍客的销量也被东风日产放在了“显眼位置”,成绩还算优秀。但上个月还被东风日产当作头条的“奇骏销量”,这次却只字未提,那么奇骏会不会是东风日产本月销量下滑的关键吗?

轩逸稳基盘、天籁延续增速 奇骏被放在哪?

一直以来,奇骏都是东风日产的销量担当,也是东风日产SUV车型的门面,它在东风日产的产品矩阵里算得上地位很高的车型了,但如今,奇骏的地位或许还比不上以前了。

根据东风日产公布的最新销量数据,轩逸9月卖出了39250辆,同比下跌31.7%,环比下跌18.1%。从绝对量来看轩逸大概率还会是轿车市场的一哥或者二哥,但其销量下跌幅度确实不小,东风日产9月的尴尬销量,轩逸大抵是有责任的。不过,作为东风日产的主销车型,轩逸9月的销量占东风日产总销量的46.3%,可见,轩逸仍是东风日产稳住基盘的关键。

 

 

东风日产旗下另一大王牌车型——天籁的成绩也很优秀,9月销量为15970辆,同比增长了35%,环比下跌了4.8%,1~9月,天籁累计销量同比增长了40.5%。数据可见,在芯片供应的压力下,天籁为东风日产的销量增速做出了不少的贡献。

SUV车型方面,东风日产仅公布了逍客的销量,前9个月销量为117861辆,同比增长了14.7%。而对于号称花费百亿资金研发、上个月占据东风日产销量头条的奇骏,东风日产却选择了只字不提,这在东风日产销量公布的历史上,并不多见。按照惯例,车企们一向不愿意披露成绩不太好的车型的销量成绩,或许奇骏的地位真的比不上以前了。

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