第10名 缤智
销量：167815台
缤智凭借着各个方面的均衡发展，一度被评价为最适合市场的SUV车型之一，它的车头保持着家族式的设计，同时又增加了一些自己的风格，而最新款缤智的设计风格，也让不少年轻人为它买单，而且你会发现不管从什么角度考虑购车，都不会少了缤智的身影。甚至在芯片短缺的情况下，相比于2020年的销量它还增长了9.7%。
第9名 特斯拉 Model Y
销量：169853台
特斯拉 Model Y的上榜也向我们证明了，老百姓还是有消费能力的，只要东西好，我们会去考虑一些车型，作为榜单上唯一一款超过30万的车辆，它确实有着自己的独到之处，非常科技化的外观和一目了然的内饰，包括车上很多科技化的设计。在销量屡破新高的情况下也有一些不好的情况出现，个别客户说自己的车子刹车不好用，甚至特斯拉因为中控屏幕可以玩游戏而获刑，在种种质疑声中特斯拉还是保持着自己的风格，让它成为了目前最卖座的新能源车型。
第8名 途观
销量：185914台
自从途观停产之后，途观L成功扛起了前辈途观的销量大旗，相比于途观，途观L它会让你获得更好的后排空间，如果你在不了解老途观的，第一眼看上就会感觉这车可能也就十来万，但是新途观L的外观内饰，还是比较对得起它20大几万的价格，随之而来的新能源版本，也非常有让人眼前一亮的感觉。
第7名 本田XR-V
销量：191417台
贯穿式进气格栅加上下方熏黑的下杠，它们一起组成了本田XR-V。在现在越来越多的车厂都开始考虑设计一些年轻化的元素来吸引年轻人，不过它还是保持着自己的风格，一切以实用为基点再发展别的，它的中控完全采用了内嵌式中控，看上去也确实多了那么一点时尚元素，价格上它也做的相对不错，而且还有手动挡的选项。
第6名 博越
销量：191512
吉利汽车在这几年仿佛掌握了财富密码一样，非常受大众喜爱的车型一辆接着一辆，而且在技术上也有自己独到的地方，甚至在很多地方的设计都是为了迎合现在的年轻人，而吉利也对博越抱有非常大的期望，不管是外观还是内饰方面都加入非常多的年轻时尚化的元素，而它的价格也足够亲民，厂商指导价为，9.18-14.28万。
第5名 比亚迪宋
销量：201682台
比亚迪自从准备入场各个车型细分市场之后，就推出了很多历史朝代的名字的车型，总体设计都颇为古风，甚至连车标都换成了古代字体，以此来增加自家品牌辨识度，比亚迪宋就是其中一款，这款车拥有纯正的燃油车版本，也有新能源版本，靠着在传统车型上增加一些自己独有的设计和科技，也成功让这款车一举拿下2021年度SUV销量榜的第5名。
第4名 RAV4荣放
销量：203410台
关于广汽丰田和一汽丰田的套路，相信大家已经见过不少了，高情商：快看，是丰田双子星，低情商：呦呵，又出换壳车了。RAV4荣放的外观给人一种非常成熟的感觉，非常硬派的前脸，中控设置了旋钮用来切换驾驶模式，10.1英寸的中控屏幕也显得相得益彰，值得一提的是，它还有自己的双擎版本，相比于传统燃油版本，多了一些双色车身还有配置上的差异。
第3名 本田CR-V
销量：222325台
随着政策的开放以及世界的发展，现在不少车型在上市之后都会推出两个版本，一种是纯燃油版，还有一种新能源版，而本田也不想自己落伍太多，CR-V这款车自面世开始，一举打破了本田SUV的尴尬局面，而这款车发展至今，我们能清楚的看到它的进步，外观保持着家族式独有的设计风格，而它的内饰提升的可真不是一点半点，双色的设计加上一些木纹饰板的点缀，让这款车的档次提升了非常之多。
第2名 长安CS75
销量：274742台
自主品牌终于崛起了，要知道在以前的岁月中，如果说哪款国产车上了年度销量榜可真是一件不得了的事情，就算是有，也是那种口碑比较不好，这款车拥有着自己的基础版本，也有PLUS版本，甚至还有新能源版本，自主品牌发展至今实在不易，长安CS75 PLUS版本的口碑综合品牌达到了4.56分，这就说明老百姓还是慢慢的把以往对国产车的印象扭转了过来，不过它目前的设计风格和内饰做工，以及价格方面，绝对对得起这个销量。
第1名 哈弗H6
销量：352857台
要是说道路上可见度最高的SUV车型，我想非哈弗莫属没有之一，而哈弗H6作为哈弗系列中最卖座的车型绝对是功不可没，哈弗推出了非常多的让人眼花缭乱的产品，不管是新能源的研发还是神兽系列的诞生，都让它知名度更加之广，而哈弗H6这款产品，更像是所有哈弗系列的原生版，可以说没有哈弗H6就不会有这么多哈弗系列的车型面世，而哈弗H6也不负众望，成功的拿下了2021年度SUV销量榜的冠军。