超越大众，在全球第三大车企宝座上，坐了半年多的比亚迪，又被保时捷取代。连续两年销量超30万辆，每卖一辆车就能净赚16万元，保时捷最应该感谢中国白富美的贡献。

1. 保时捷取代比亚迪？

深耕行业二三十年，乘着新能源汽车东风，比亚迪2022年迎来销量的大爆发。资本市场上，比亚迪一飞冲天，去年6月份超越大众，在全球车企市值排行榜上高居第三名，仅次于特斯拉和丰田。然而进入2023年，比亚迪全球第三大车企的宝座，被保时捷夺走了。截止到3月20日，保时捷市值高达1133亿美元，超越比亚迪的933亿美元，已经稳居全球第三大车企宝座多日。

2. 卖一辆车就能赚16万元？

保时捷股价的飞涨，根本原因在于其交出了一份亮眼的财报。数据显示，2022年保时捷全球销量高达309884台，同比增长2.6%，再创历史新高。需要特别指出的是，这已经是保时捷连续第二年销量突破30万台大关。作为一个平均售价上百万的豪华汽车品牌，保时捷这样的销量成绩，实在令人瞩目。水涨船高之下，保时捷去年营业收入攀升至376亿欧元（折合约2767亿人民币），同比大涨13.6%，也创下新的历史记录。

值得一提的是，保时捷2022年销售利润高达68亿欧元（折合约500亿人民币），同比劲增27.4%。同期，比亚迪、长安、长城三家净利润合计才300亿出头，与保时捷相差甚远。简单核算可知，保时捷每卖出一辆车，就能净赚21943欧元，也就是人民币16万左右。月薪1.3万，一年才可赚16万元。而中国月薪能够超1.3万的人，可能还不足1%。换而言之，保时捷卖出一辆车，所赚的钱就能超越99%中国人一年的收入了。