“就晚了几天提车，猝不及防保费就贵了约一万元。”选择元旦过后才提车的新晋特斯拉车主小新“后悔”了，他的Model 3保费从订车时查询到的8000多元，如今涨至1.8万元！小新称：买“电车”原本就是想省下大笔“油钱”，现在有瞬间付诸东流的感觉。

记者留意到，随着2021年年底新能源汽车专属商业保险条款正式上线，新能源汽车正式进入专属车险时代。然而很多车主发现，续保时自己的保费贵了不少。对此，全国乘联会也专门发文指出，新能源车专属保险推出是好事，但不能让“新能源车买得起，用不起”。

调查：保费涨了过万元？ “特蔚小理”“不省钱”了

不仅新车主发现保费贵了，续保的用户也有类似的发现。今年1月市民霍先生为名下Model Y续保时，被商业车险专员发来的报价吓了一跳：在前一年没出过险，可打7折的基础上，价格直接从首年的近6000元上涨到1.2万元，贵了约一倍。“虽然最后删改了部分险种，最终还是需要过万元。这增加的约6000元，若按每月500元油钱计算，也就是整整一年的油钱了。”霍先生认为，这让新能源汽车相对燃油车的使用成本优势瞬间弱化。

全媒体记者采访多位车主留意到，在新能源专属车险上线后，随着新能源汽车保险权益的增加，不少车主们所要缴纳保费涨幅明显。如备受关注的特斯拉保费，五款车型中有四款保费涨幅超过80%，仅车损险一项就涨超114%。“蔚小理”旗下根据各车型不同，保费同样涨幅在8%至37%不等。如为小鹏P7续保的周女士就发现其保费上涨了14%左右。

根据全媒体记者从各财险公司获得的商业车险报价，部分市场热销新能源车保费新旧对比明显，涨幅的“大头”集中在车损险——最重要的商业险种。