全新第三代奔腾B70因为车太好，一般词汇形容已不够档次，只能祭出收藏界经典话语，才zui为般配。

　　15载进化靓颜超乎想象

　　15年前，中国车市方兴未艾，提及中高级轿车，人们自然想到外资品牌。而事实上中国自主品牌在当时已经有崭露头角的中高级轿车，一汽奔腾旗下的di一代奔腾B70于2006年上市，定位中高级轿车，首代产品凭借大气稳重的颜值、可靠的操控赢得车主信赖，即使到今天，依然可见到老奔腾B70的身影，足见其过硬实力。现在，第三代奔腾B70问世，能直观感到与前两代不同的首在颜值，新生代车型过于漂亮，以至于初见有些不相信，再定睛观瞧已经情不自禁将其拥有。

　　全新第三代奔腾B70在继承前辈大气风格基础上敢于突破，将前卫、科技感引入其中。说其大气，新车型直接对话中华(参数|图片)2000多年的先秦文化，将青铜兵器“戈”作为前后大灯造型，而潮流科技的表达在于通过“数码雨滴”中网放眼未来。见过真身的大多有这种感觉，全新第三代奔腾B70不需要铺垫，亮相就掀高潮。

　　看颜值既要看正脸，也要看侧脸，全新第三代奔腾B70正面侧面都能打。GT风格掀背点明车辆运动风范，而一汽奔腾精确到1毫米的熘背弧率也为后排宽敞乘坐空间提供科技保障。

　　更为超越的是，源自一汽奔腾全新设计语言，三代奔腾B70超凡脱俗地以“光影哲学之性感曲面”为车身主形制，一改很多车一味采用大平面凸显威严气势的旧思路，让自身在光影流动中有温度地霸气，凸显真王者本色。

　　后部依然霸气如前，“戈”大灯、“战矛”双排气管、“宫檐”云端尾翼、“宫殿”立体车尾，有宫殿，前后有持戒守卫，十足的王者待遇，当然气势不凡。

　　15载进化科技力青云直上

　　与15年前相比，现在车辆除了“三大件”要拼科技力，汽车在智能应用方面也要pK，全新第三代奔腾B70两手抓并且都硬实。

　　从“三大件”看，新一代奔腾B70采用第三代“1.5T智擎动力”发动机，采用低摩擦技术、可变刚度气门弹簧、智能热管理模块技术、先进低摩擦静音齿形链系统等核心技术，深入浅出说就是热效率高，达到39.06%，超过经典的EA211和本田地球梦发动机，同时排放达到国六B标准。该发动机与7挡湿式双离合变速箱配合，换挡平顺且动力充沛，zui大功率124Kw，峰值扭矩258N.m，并提供多达11种AI智能换挡模式，保证速度与激情的随时体验。

　　定位中高级轿车，悬架自然要到位，全新第三代奔腾B70为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，这种全部是独立悬架的配备，无论是笔直大路还是颠簸、过弯路段，车辆都提供高效滤振、稳健行驶这些中高级轿车才有的享受。

　　在智能应用方面，全新第三代奔腾B70也是“主持会议”的地位，这在进入车内的di一时间就可察觉。